Barstow ; California

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Inland Empire への大きな輸送センターがあり、
I-15、I-40、California State Route 58、US Route 66 等の大きな highway が収束し、
又 鉄道のハブ的な場所で、東西南北の主要都市の中間点にあたり、鉄道で発達してきた街。

Mojave Desert の水源もあって住みやすいので、
1840 年代末に the Mormon Corridor に沿って出来た。
近くの Daggett と Calico の銀鉱山とその労働者の為に作られた町で、
鉄道は物資と人々を運ぶ為に作られた。
街の名前は the Santa Fe Railway の社長 William Barstow Strong から取られた。

The Southern Pacific ( 1884 年に the Santa Fe Railroad となる ) は、
1883 年に Barstow を通って Needles までの路線を敷き、
Barstow を通る大きな highway の舗装は市の更なる発展となり、
その経済の多くは輸送にかかっていた。
Daggett と Calico が廃鉱となった後でも、
鉄道のハブ地として、又 1885 年頃建てられた Harvey House で活気が出、
世紀の変わり目に、鉄道の旅は人気となり、ビジネスは繁栄した。

インディアン部族のトラブルが続く為、
Barstow の東約 20 mile ( 32 km ) に、 U.S. Army の 1860 Camp Cady が 1864 年まで置かれ、
それから永久的な兵隊の常駐もされる事になった町でもある。


1938 年の Barstow
Courtesy of Kathy Weiser,Legends of America.
http://www.legendsofamerica.com/66-main.html

一時期 Barstow のメインストリートは鉄道の駅と Harvey Hotel の正面の右手にあったが、
the Santa Fe Railroad が今の所へと通りを移し、
1925 年の 7 月 4 日に新しいメインストリートがオープンした。
車が列車の旅にとって変わり始め、
Route 66 は街の新しいメインストリートを真っ直ぐに貫いて旅する人達が増え、
Interstate 開通前、Barstow は Route 66 と highway 91 が、
ダウンタウンで合流して Los Angeles へと行く重要な停車地で、
車全盛期となると、Route 66 が人気となる一方、
the Cassa Del Desierto の人気は無くなり、廃所となった。


2015年6月撮影

1980 年代末、Santa Fe Railway は地元の市民や歴史家たちからの抗議が起こるまで、
Harvey House を壊すことを決めていたが、
古い建物は Barstow 市が買い上げ、建物の重要な部分はすでに移され、改修が始まり、
1999 年に再オープン。
今は幾つかのアートグループ、the Mother Road Route 66 Museum、the Western America Railkroad Museum が入っている。







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    Lenwood 散歩 ; Lenwood California

    <<Lenwood 散歩>>

    <<Barlen Drive-In Theater>>
    Lenwood Road and Main Street, Lenwood, CA
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    この交差点の左角にあった。
    2016年11月撮影

    1955 年 Western Amusements グループのチェーン店としてオープンし、
    少なくとも 1960 年代までは営業していた。
    名前は明らかに Barstow と Lenwood から来ている。
    その後解体され、今は無いが、
    映画を見るために駐車したかつての同心円状の劇場の構成がわかる。


    <<Lenwood Radio Auto Camp>>
    25615 Main St, Lenwood CA



    Lenwood の人気の場所だったけれど、今は無い。
    雑貨店とビヤガーデンに加え、キャビン、キャンプ場、カフェがあった ( 禁酒法以前 )。
    Barstow の西 5 mile にあり、 “ 砂漠で最も涼しい所 — 無料のランチテーブル “ が謳い文句で、
    2 つの張り出した屋根が特徴の建物だった。
    その 300 feet ( 90 m ) 先には左手にカラフルな赤い屋根の Plata’s Mexican Food ( 25569 Main St. ) がある。


    <<Old Service Station>>
    Townsend Rd. and Main St. Lenwood CA




    old station
    from Google

    Route 66 と Townsend Rd.. の角に古いガソリンスタンドがある。
    1960 年代からのと思われ、3 つのガレージと 4 つのポンプが並んでいる上にひさしがあったが、
    今はもうガソリンスタンドをやっていない。


    <<Route 66 Apartments>>
    25004 Main St. Lenwood CA



    典型的なモーテルの配列の建物だったが、
    今はアパートとして貸している。


    <<Do-Drop Inn>>
    人気だったが、今はもうない。
    壁の “ Kitchen Open Chili “ の文字が旅人達を誘う。


    Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
    http://www.theroadwanderer.net/index.htm

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    Dunes Motel ; Lenwood California

    <<Dunes Motel>>
    23135 National Trails Hwy Lenwood CA



    Mojave Desert に椰子の木があるオアシススタイルで作られた複合敷設で、
    多分 1950 年代に建てられたと思われる。
    Route 66 に面して、ユニットが離れて並んだ 4 つのブロックがあったが、
    今は廃墟に。
    木の大きな看板が Route 66 沿いに寂しく立っている。


    2016年11月撮影



    2016年11月撮影



    2016年11月撮影








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    Lenwood ; California

    <<<Lenwood>>>
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    Lenwood は I-15 に近い新しい街と、旅人達の歴史を垣間見れる Route 66 沿いの古い街の二つがある。
    メインストリートは Barstow のメインストリートまでまっすぐに伸びていて、
    モーテルやガソリンスタンドが所々にあるし、廃墟も。


    2015年6月撮影

    1780 年 the Mojave Trail が出来、Mojave 砂漠を横断していたこの道は Lenwood も通っていた。
    ここは投機から生まれた街で、
    Franks Woods と彼の妻 Ellen は Barstow の西に 1540 エーカーの土地を再分割した。
    ここは $17000 くらいの価値があり、発展していたので、
    彼らは 1920 年代の不動産バブルの間に、
    架空の投資家に売却する架空の不動産会社を設立し、
    破産した William Barnard と共に経営する the Lenwood Estates を設立した。
    Barnerd と Woods の間で土地を再分割する事に同意、
    改善を約束して売ったが、
    建材供給元と銀行に不渡りを出し、約束した改善無しで計画を見捨てたので、
    投資家達を騙すこととなった。
    彼らは敗訴したが、街は生き返り、すぐ後に出来た Route 66 と共に繁栄した。
    Lenwood の名前は Frank Woods の妻の名前 Ellen と彼の名前 Woods をとって Lenwood としたものだった。


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    Hodge 散歩;Hodge California

    <<Hodge 散歩>>

    <<Hodge Post>>
    Hodge post に関してはこちら
    最初は公式な鉄道の名前で “ Hicks “ と呼ばれていたが、
    町の名前が変わるとともに “ Hodge “ になった。
    1930 年に Hodge の最も小さい連邦政府の建物としてリストされている。


    <<廃墟>>


    2015年6月撮影


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    Author:Mariko Kusakabe
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