Red Fork ; Oklahoma
＜＜＜Red Fork＞＞＞
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今 Red Fork は Tulsa の一部だが、歴史的にも重要で、見どころも多く、
又 Tulsa の情報があまりに多いので、あえて一つの街と捉え、Arkansas River までを別枠に。
Red Fork は牛の放牧地として始まったが、
1883 年 Arkansas River 上流の Red Fork Hill に鉄道の起点が設立され、
駅ができ、町が設立され、
その結果店舗や企業がオープンし始めた。
Tulsa の西の入り口に立つ " Visit Historic Redfork Neighborhood " のサイン（ブルー）
2020年12月撮影
Arkansas River の少し西側にある Welcome to Red Fork Main Street の看板。
2014年10月撮影
20 世紀の初めに、Oklahoma の Indian の土地は、共同部族の所有権が個々の部族メンバーに移行された。
これにより Indian の土地への合法的なアクセスができなくなり、
ほとんどの石油業者は Indian 支配下の地域に踏み入ることができなくなった。
しかし 1901 年の初めに、Pennsylvania 州の 2 人の石油開発者 John S. Wick と Jesse A. Heydrick は、
Creek Nation の 41 万エーカーの疑わしいリースをし、
石油掘削目的で、Pennsylvania 州の支援者に掘削装置解放のための提出した草案を提出したが、
Red Fork の the St. Louis and San Francisco Railway の駅のエージェントから拒否された。
しかし彼らは Tulsa 初の大学院医である Drs. J.C.W. Bland ( 1895 年に Red Fork に移り、国の診療所を設立。 ) と Fred S. Clinton からの融資に助けられ、
その見返りに Drs. Bland の妻 Sue A. Bland に割り当てられた土地で井戸を掘削することになった。
ここで 1901 年 6 月 24 日に地域初となる石油鉱脈を当て、
ここは The Sue A. Bland #1 と呼ばれるようになった。
これは米国内の注目を集め、その後の全国的な宣伝により、Tulsa 地域と Indian テリトリーは石油ブームとなった。
レストラン Ollies の交差点の向かいに立つマーカー。
ここが地域で最初に石油が出た掘削場所。
2015年5月撮影
一方関係する連邦政府当局者は、Indian の土地での石油リースを直ちに停止したが、
世論の圧力により、翌年に活動を再開することを余儀なくされた。
Red Fork での石油の大量生産はなかったが、興奮と掘削活動を生み出した。
この発見はまた、Tulsa 市民に強力な宣伝キャンペーンを開始するよう促し、
その結果 1904 年までに Arkansas River に橋が架けられ、
これにより Tulsa から the Red Fork Field へのアクセスが容易になり、
Tulsa が Oklahoma 州の主要な石油都市になるための一歩を踏み出すこととなった。
Red Fork は 1927 年に Tulsa に併合され、
郵便局は 1928 年に Tulsa 郵便局の Red Fork Station （ 現在の West Tulsa Station ） となった。
残っている昔の街並み。
2019年5月撮影
＜＜Red Forkの見どころ＞＞
SH 66 ( Route 66 ) from Sapulpa to Red Fork
Route 66 Historical Village
Restaurant in Red Fork ( Free Way Café West、Ollies Restaurant、Her Melt Down Diner、Billy Ray’s )
Cedar Rock Inn
Crystal City Amusement Park
Red Fork 散歩 ( Post office、Mark Hill’s Auto Repair、Midway、Howard Park、Cities Service Station #8 )
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
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又 Tulsa の情報があまりに多いので、あえて一つの街と捉え、Arkansas River までを別枠に。
Red Fork は牛の放牧地として始まったが、
1883 年 Arkansas River 上流の Red Fork Hill に鉄道の起点が設立され、
駅ができ、町が設立され、
その結果店舗や企業がオープンし始めた。
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2020年12月撮影
Arkansas River の少し西側にある Welcome to Red Fork Main Street の看板。
2014年10月撮影
20 世紀の初めに、Oklahoma の Indian の土地は、共同部族の所有権が個々の部族メンバーに移行された。
これにより Indian の土地への合法的なアクセスができなくなり、
ほとんどの石油業者は Indian 支配下の地域に踏み入ることができなくなった。
しかし 1901 年の初めに、Pennsylvania 州の 2 人の石油開発者 John S. Wick と Jesse A. Heydrick は、
Creek Nation の 41 万エーカーの疑わしいリースをし、
石油掘削目的で、Pennsylvania 州の支援者に掘削装置解放のための提出した草案を提出したが、
Red Fork の the St. Louis and San Francisco Railway の駅のエージェントから拒否された。
しかし彼らは Tulsa 初の大学院医である Drs. J.C.W. Bland ( 1895 年に Red Fork に移り、国の診療所を設立。 ) と Fred S. Clinton からの融資に助けられ、
その見返りに Drs. Bland の妻 Sue A. Bland に割り当てられた土地で井戸を掘削することになった。
ここで 1901 年 6 月 24 日に地域初となる石油鉱脈を当て、
ここは The Sue A. Bland #1 と呼ばれるようになった。
これは米国内の注目を集め、その後の全国的な宣伝により、Tulsa 地域と Indian テリトリーは石油ブームとなった。
レストラン Ollies の交差点の向かいに立つマーカー。
ここが地域で最初に石油が出た掘削場所。
2015年5月撮影
一方関係する連邦政府当局者は、Indian の土地での石油リースを直ちに停止したが、
世論の圧力により、翌年に活動を再開することを余儀なくされた。
Red Fork での石油の大量生産はなかったが、興奮と掘削活動を生み出した。
この発見はまた、Tulsa 市民に強力な宣伝キャンペーンを開始するよう促し、
その結果 1904 年までに Arkansas River に橋が架けられ、
これにより Tulsa から the Red Fork Field へのアクセスが容易になり、
Tulsa が Oklahoma 州の主要な石油都市になるための一歩を踏み出すこととなった。
Red Fork は 1927 年に Tulsa に併合され、
郵便局は 1928 年に Tulsa 郵便局の Red Fork Station （ 現在の West Tulsa Station ） となった。
残っている昔の街並み。
2019年5月撮影
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