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Edmond First ; Edmond Oklahoma

<<Edmond First>>
( Edmond に関してはこちら )

Edmond は Oklahoma City よりも歴史的に古い町なので、初がたくさんある。

※初の教会 ;
St. Jthe Baptist Catholic Church ( 1889 年 6 月 24 日 Oklahoma テリトリーに ) は、
Indian テリトリーの割り当てられていない土地に最初に建てられた教会だった。
Land Run の 2 ヶ月後に建てられ、当時カソリックの信者は 5 家族だけだったが、ミサが始まった。

1st と S. Boulevard の交差点に立っていたがもう無くなってしまった。
しかし会衆はまだ存在していて、
新しい教会が 900 S Littler Ave, Edmond, OK に建てられている。

教会の 1/4 のレプリカが 、
1989 年の Edmond Centennial Project で Knights of Columbus Organization によって作られ、
Edmond Museum 内に設置されている。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影



Edmond Museum 内にある1/4サイズのレプリカ
2020年6月撮影



レプリカの図面
Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の公立学校 ;
1898 年 8 月 Oklahoma テリトリーに。
Blvd. と Broadway の間の 2nd St. 沿いにあり、改装されているが、校舎が残っている。


2019年9月撮影


※初のコンクリートブロックの 2 階建て City Hall ;
木枠の Town Hall から、South Broadway の東側、
East Fint & South Littler の角に新しく建てられたコンクリートブロックの City Hallに、
1910 年 9 月に置き換わった。

2 階建で 1 階の半分は消防署と刑務所に使われ、
2 階には市長と市役人のためのオフィスと、とてもモダンな屋内のトイレがあった。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の Edmond Fire Company ;
John Summer が所長で、1903 年に設立された。
1905 年 2 軒の家が全焼した後、市議会は Broadway の区画の全ての居住者に、
「緊急事態に手元にバケツいっぱいの水とひとつまみの塩を持つように」 との条例を出した。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初天然ガスライン ;
1908 年に Oklahoma City から Edmond へ、初の天然ガスラインがもたらされた。
1908 年 Edmond の有権者達は 1908 〜 1909 年に作られた新しい水システムに対する水道工事再建を承認した。 
Edmond の最初の Water Tower が West 4th St. に建設され、町の主要水路が敷かれ、
初の結露システムが導入された。
この時最初の電灯が点灯、最初の氷工場が設立された。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の Interurban ( 路面電車 ) ;
Broadway の中心に Interurban 路線のための路面が準備された。
Interurban 鉄道の車両が 1911 年 5 月 29 日に Oklahoma City から Edmond に到着した時には、
多くの Edmond 市民が集まり、Anton Classen、 John Shartel、 John Mitch らがスピーチをした。
Interurban は Edmond 市民と Normal の学校の生徒達に、通勤通学を助ける特別料金が設定された為、
とても感謝され、非常に便利なものだった。
1916 年までに Interurban 路線は Guthrie まで延長されたが、1946 年に廃線となった。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の車 ;
新聞 Edmond Enterprise は 1905 年 7 月 20 日の記事で「先週の土曜日に、
O’Tool 博士と彼の息子が Oklahoma City で 8 馬力のガソリン小型車を購入した。
これは Edmond 近辺で初の所有された車である。」と書いた。

1905 年当時、馬無しの輸送は顰蹙もので、
新聞 Edmond Sun はその日の記事で「私達に車はいらない!」と書き、
編集者は町を走り抜ける様を「雷のような速さ」と貶した。

O’Tool 博士の新車の購入は抜本的な対策をして取るようにしに促され、
1906 年市議会は町では時速 5 mile の速度制限を敷いた。
1st と 2nd のみ通行可能だった。

しかし1920 年代初頭までには、木の道がレンガの歩道に置き換えられ、
荒れた道が舗装され、車と Interurban が馬と馬車に変わって輸送を担うようになった。
車が人気になるにつれ、Edmond の多くの荷馬車の店、家畜小屋、馬具屋などがクローズ。
代わりに車のデイーラー、ガソリンスタンド、車の修理工場が次々とオープンした。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の電話回線 ;
Edmond 初の電話回線は、1902 年 1 月に Bell Tuttle が ”hello” ガールとなって始まった。
農村部の電話回線は 1904 年から 1906 年にかけて導入されていった。

Edmond 初の電話は Howard’s Drug Store に 1897 年に導入された。
The Missouri-Kansas Telephone 社は Oklahoma City までの長距離回線を確立したが、
電話したい人たちは Howard’s Drug のブースを利用しなければならなかった。

当時は電話の呼び出しは、オペレーターによってなされたが、
彼女達はそれぞれの家庭と繋がった時の異なる多くの音を記憶しなければならなかったし、
つながるまでニュース、天候、もちろん町のゴシップなどを話す偉大な情報源だった。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


※初の新聞 ;
the Edmond Sun は Milton W. “ Kickingbird “ Reynolds がテリトリー時代の 1889 年 6 月 18 日に設立し、
7 月 18 日に発刊した。
彼は 1889 年の Land Run の際に決断し、Kansas から Edmond へ移ってきて、
手動印刷機、タイプライターを購入した。
1890 年の購読料は年間 $ 1.50、半年間 $ 0.75だった。
今も継続して発行されている Oklahoma 最古の新聞で、テリトリー時代の間 Edmond の町の声となっていた。


Edmond Museum 所蔵
2020年6月撮影


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Author:Mariko Kusakabe
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