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Cyrus Avery ; Tulsa Oklahoma

<<Cyrus Avery>>
( Tulsa に関してはこちら )
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Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
http://www.theroadwanderer.net/index.htm

” Route 66 の父 “ として知られる Cyrus Stevens Avery ( 1871 – 1963 年 )は、
1871 年 8 月 31 日に Pennsylvania 州 Stevensville で生まれ、
1881 年に Missouri 州に移り、1897 年 Missouri 州 Liberty の William Jewell College を卒業。
その後 Oklahoma に移り、いくつかの事業を展開したビジネスマンで、
また多くの経済活動に携わったが、Oklahoma への彼の最大の貢献は Route 66 を作った事だった。

当時の道は荒れていて、悪天候では通れず、
標準化された National Highway システムへの要求はかつて無いほど強くなっていた。
Avery は良い Interstate システムが Tulsa と Oklahoma 州に繁栄をもたらす事に気づき、
いくつかの大陸横断道路協会に参加し、熱心に推進した。

この荒れた道整備のために、1925 年に米国農務長官は、
彼を the Joint Board of Interstate Highways ( 州間高速道路合同委員会 ) の委員に任命。
Avery と委員会は全国の道路を調べ、彼の故郷 Oklahoma 州を通る Chicago から L.A. までの道が最適だ、とした。

100 以上の民間自動車組織が支援し、
250 以上の大陸縦断道路がすでに整備されていた国のシステムとして選ばれるために、
Avery は激しくロビー活動をした結果、故郷の州を通るルートの入札に成功。
1926 年 11 月 11 日に U.S.Highway 66 に指定された。

ルートの名前について討論された後、62 が振り当てられたが、
Avery は好まず、66 が使用されていないことを知り、Chicago-Los Angeles の Interstate を U.S. 66 に指定し,
これが 1926 年議会によって承認された。
その後、U.S. Highway 66 Association を設立し、各州へと広げていった。

今日多くの人が Cyrus Avery を “ Route 66 の父 “ 、
Route 66 を "the Mother Road of America “、“ Main Street of America “ と呼び、
11 月 11 日を Route 66 設定日、誕生日と考えている。







<<Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge>>
West 71st St S, Tulsa, OK
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Tulsa の西側の Arkansas River にかかる古い橋。


西から来ると歩道橋のこのゲートがあり、
右手に駐車場。
ゲートを渡って、Park、橋へと行く。
2019年1月撮影


駐車場近くにある橋の記念碑。
2015年5月撮影


Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge
左手が 1972 年に掛けられた新しい橋。
2019年7月撮影


今はロックされている gate
2019年7月撮影


今の Arkansas River を渡る橋
2019年11月撮影

1910 年代半ば、石油経済が活況を呈し、
Arkansas River にかかる木の橋は、
Tulsa のダウンタウンと急速に拡大する西の油田を繋ぐ重要な橋として機能していたが、
通行量も増え、かけ直す必要性が出て来た。

Cyrus Avery は 1913 年から 1916 年まで Tulsa 郡政委員会の委員長に選出され、
古い木造の橋に取って代わる The 11th Street Bridge の建設に携わった。
1916 年 〜 1917 年に建設された橋は 1972 年まで使用され、その間 Route 66 の一部だった。

1934 年には、1916 年の橋の下流に 2 つ目のアーチ構造が建設され、
現在の幅 52 feet 8 inch ( 約 16 m ) に拡大され、2 車線の交通が可能になった。

1972 年には新しい I-244 橋に置き換えられ、
古い橋は閉鎖後、1980 年までは車両通行が可能で、それ以降は歩行者のみ渡れたが、
次第に劣化し、危険性もあるので、
2008 年にはすべての通行を禁止するためにゲートがロックされた。

橋は 1996 年 12 月 13 日に、the National Register of Historic Places に指定され、
2004 年には " Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge " と名付けられた。

橋は中西部で多くの橋を担当した Kansas City の Harrington, Howard and Ash が設計、
the Missouri Valley Bridge and Iron Company が $180,000 で建設し、1917 年に完成した。
近代的な特徴を備えた美しい橋は、長さ 1,470 feet、幅 34f eet で、
中西部で最も長いコンクリート構造物の 1 つで、Oklahoma 州初の multi-span concrete の橋として重要。
中央に線路、両側に単一車線の車両があり、外側の車線に隣接する歩道がある。
オリジナルには、古典的な欄干とビクトリア朝時代の照明が含まれていた。
1929 年、新しいアールデコ調のガードレールと照明器具が設置されたが、照明は今はない。•


<<Cyrus Avery Centennial Plaza>>





2019年1月撮影

Cyrus Avery の功績に対して作られた場所で、
Tulsa の歴史的な Cyrus Avery Route 66 Memorial Bridge の東口に隣接し、
Southwest Boulevard と Riverside Driveの 交差点横にある。

2008 年 7 月に完成した Plaza には Route 66 が通る 8 州の旗が掲げられ、
アーティスト Robert Summers が "East Meets West" と題して作成したブロンズ彫刻がある。
これは Model T Fordの自動車で西に向かう Avery ー家と東に向かう馬車が出会う様子を表している。


彫刻の前に Route 66 が通る 8 州の旗が。
2019年5月撮影


2015年5月撮影

2020 年に Avery Plaza Southwest が橋の西端にオープン。
当時の Tulsa 地域のモーテルからの 3 つのネオンサイン ( Will Rogers Motor Court、Tulsa Auto Court、the Oil Capital Motel ) のレプリカが立つ。







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Mariko Kusakabe

Author:Mariko Kusakabe
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走るごとに、その魅力に、その意味の深さに取り憑かれる。
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無くしたものが見つかる道。
ここで何かを感じていただきたい。

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