Manuelito ; New Mexico
州境から約 20 mile の Gallup まではゴーストタウンが続く。
＜＜Route 66 State Maintained from the Arizona Border State Line to Manuelito＞＞
関連 Wikipedia はこちら
2015年6月撮影
Arizona との州境から Manuelito までの道は、the National Register of Historic Places に指定。
＜＜＜Manuelito＞＞＞
関連 Website はこちら
Pueblo Indian の先祖である the Anasazi が地域に住み ( 約 1300 年まで )、
それから Navajo の人達が住んでいた場所。
以前は “Cooks Ranch” と呼ばれていた州境の地で、
最初の入植は Western Rio Puerco River の南側だった。
“Cooks Ranch” は Holbrook を通って Fort Whipple へ行く the Star Rail 上の幌馬車の停留所で、
鉄道は 1882 年に Gallup まで開通し、すぐに西の Manuelito まで届いた。
鉄道の駅の名前は “Ferry Station” だったが、1895 年に “Manuelito” となった。
この名前は Navajo の Chief Manuelito ( 1818 年 〜 1893 年 ) から取られている。
彼は南東 Utah で生まれた最も重要な Navajo のリーダー の一人で、素晴らしい戦士だった。
1850 年、1860 年代の U.S.Army の進行に抵抗したが、Fort Sumner 近くで一族とともに降伏。
1868 年の条約にサインし、Navajo Reservation の故郷へ戻る事を許された。
駅は Fort Defiance ( 砦 ) の為の供給基地となり、
駅から Manualito Canyon を通るコースは Fort Defiance へつながるルートだった。
1926 年 Route 66 が地域に開通し、
Manuelito は舗装されていないが、
1927 年の Rand McNally の Route 66 の地図に、認定された highway として記されている。
Route 66 は後の 1960 年代にバイパス化されて I-40 に置き換えられた。
＜＜Manuelito の見どころ＞＞
Manuelito Complex、Mike Kirk Trading Post、Devil’s Cliff
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Website " 愛しき Route 66 " ( Route 66 on My Mind )
Pinterest “ Route 66 “
Google ＋ “ Route 66 “
＜＜Route 66 State Maintained from the Arizona Border State Line to Manuelito＞＞
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2015年6月撮影
Arizona との州境から Manuelito までの道は、the National Register of Historic Places に指定。
＜＜＜Manuelito＞＞＞
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Pueblo Indian の先祖である the Anasazi が地域に住み ( 約 1300 年まで )、
それから Navajo の人達が住んでいた場所。
以前は “Cooks Ranch” と呼ばれていた州境の地で、
最初の入植は Western Rio Puerco River の南側だった。
“Cooks Ranch” は Holbrook を通って Fort Whipple へ行く the Star Rail 上の幌馬車の停留所で、
鉄道は 1882 年に Gallup まで開通し、すぐに西の Manuelito まで届いた。
鉄道の駅の名前は “Ferry Station” だったが、1895 年に “Manuelito” となった。
この名前は Navajo の Chief Manuelito ( 1818 年 〜 1893 年 ) から取られている。
彼は南東 Utah で生まれた最も重要な Navajo のリーダー の一人で、素晴らしい戦士だった。
1850 年、1860 年代の U.S.Army の進行に抵抗したが、Fort Sumner 近くで一族とともに降伏。
1868 年の条約にサインし、Navajo Reservation の故郷へ戻る事を許された。
駅は Fort Defiance ( 砦 ) の為の供給基地となり、
駅から Manualito Canyon を通るコースは Fort Defiance へつながるルートだった。
1926 年 Route 66 が地域に開通し、
Manuelito は舗装されていないが、
1927 年の Rand McNally の Route 66 の地図に、認定された highway として記されている。
Route 66 は後の 1960 年代にバイパス化されて I-40 に置き換えられた。
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Manuelito Complex、Mike Kirk Trading Post、Devil’s Cliff
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