Williams ; Arizona
＜＜＜Williams＞＞＞
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街中は北側の西行と、南側の東行の一方通行となっている。
2016年11月撮影
Coconino County の街で、Historic Route 66と I-40 沿い、Southwest Chief Amtrak の路線上にある。
又 “ the Grand Canyon の玄関口 “ として知られ、Historic Route 66 のバイパス化最後の街だったが、
観光面で成功し続けてきた。
2016年11月撮影
The Grand Canyon Railway の終点で、多くのホテル、モーテル、レストラン、ガソリンスタンドがあり、
地元住民よりも多くの観光客で、特に夏の休暇シーズンは賑わう街。
又7箇所の釣り場のある湖、Bill Williams Mountain や Sycamore Canyon へのハイキング、アルペンスキー、クロスカントリースキー等、四季折々に楽しめ、自然が豊富で、アウトドア好きにとって限りなく楽しめる機会を与えてくれるし、
The Historic Downtown District は 50 年代、60 年代の全盛期の西部開拓時代や Route 66 を感じる多くの遺産が残っている。
2013年9月撮影
Williams の町並み
2010年4月撮影
Native American 達が数千年の間本拠地としていた場所だったが、
16 世紀頃からスペイン人の探検家達が出歩いていた。
19 世紀初頭、毛皮ビジネスが人気となり、沢山の毛皮商人たちが地域にやってきていたが、
その中に有名な毛皮猟師で、Santa Fe 鉄道のスカウトマンの山男 “ Old Bill Williams “ がいて、
彼の名前が街の名前となり、街の南側の山脈も Bill Williams Mountain と名づけられ、
街の西側にある Monument Park には彼の像が建てられている。
街の入口にある碑
2013年9月撮影
1881 年に街が出来、最初の郵便局が作られ、1882 年 9 月 1 日に鉄道が敷かれた。
最初は他の西部の街同様、サロン、売春宿、ギャンブル場、阿片窟などが出来て、危ない街だったが、
条例が出来て浄化され、幌馬車を使っての Grand Canyon への旅が始まった。
街は 1901 年 7 月 9 日に独立。
Santa Fe 鉄道は ” Grand Canyon のGateway “ として、Grand Canyon まで路線を伸ばした。
同年大火事が起こり、街は大被害を被ったが、観光地としての復興も早く、
Harvey House の 1 つ ” Fray Marcos Hotel ” も建てられた。
1917 年の Williams
Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
http://www.theroadwanderer.net/index.htm
1920 年の Williams
Courtesy of Kathy Weiser,Legends of America.
http://www.legendsofamerica.com/66-main.html
1926 年に Route 66 が開通し、色々なビジネスが次々と出来、
以降車での移動に時代は変わっていき、
1968 年に鉄道は Williams でのサービスを終わらせたので、より車の交通量は増えた。
がバイパス化の話が持ち上がり、それが街の周りに作られる事から、
Route 66 として守り続けるための訴訟が起こり、
住民達が Williams に 3 箇所の EXIT を作ることを州に求めた請願も却下され、
1984 年 10 月 13 日 I-40 は街の周りを囲むように開通。
街は Arizona のバイパス化最後の部分となり、
これは U.S. 66 の終焉となり、翌年 Route 66 は廃止された。
しかし Williams は Grand Canyon に近い事もあり、
他の Route 66 沿いの多くの町の様に、バイパス化で寂れることも無く、
いまだに Grand Canyon の玄関口として人気の場所となっている。
Williams Historic Business District と Urban Route 66, Williams は、
それぞれ 1984 年と 1989 年に the National Register of Historic Places に指定されている。
＜＜old Route 66 in Williams＞＞
初期の頃の Route 66 が今も残る。
東から来ると Rodeo Rd. → Airport Rd. → Edison Ave. → Grand Canyon Blvd. と続き、
街中を通る Route 66 と合流する。
from Google
旧道の町並み
2016年11月撮影
Rodeo Ave. の表示
2016年11月撮影
Airport Rd. と Edison Ave. の交差点の表示
2016年11月撮影
左へ行く Grand Canyon Railway の線路と、
Southwest Chief Amtrak の分岐点。
左へ行くと Rodeo Ave. の踏切となる。
東側から Williams に入る時に Santa Fe 鉄道の鉄橋の下をくぐる。
2016年11月撮影
＜＜Williams の見どころ＞＞
Historic District ( Urban Route 66、Williams Historic Business District、Williams Residential Historic District )<.a>
Williams & Forest Service Visitor’s Center=Santa Fe Railway Fright Depot
Williams Depot、Fray Marcos Harvey House、the Grand Canyon Railway Hotel
Grand Canyon Railway
Grand Canyon Depot= Grand Canyon Railroad Station、the El Tovar Hotel、El Tovar Stable、Hull Cabin Historic District、Mary Jane Colter Buildings
Pete's Gas Station Museum
Red Garter Bed & Bakery= Tetzlaff Building
Cruiser’s Cafe
Grand Motel = Del Sue Old Motor Inn
Rod's Steak House
World Famous Sultana Bar & Saloon、Sultana Theater
Building with Historial Marker in Williams ( the Pancho McGuillicuddy’s Restaurant = the Cabinet Saloon、Adam’s Grocery、Black & White Cleaners、William Sherley Williams、Citizens Bank、Duffy Brothers Grocery Store、Red Cross Garage、old Post Office、Dime Store、Lebsch Confectionary )
Hotel & Motel in Williams ( Rodeway Downtowner Inn & Suits = Downtowner、the Grand Canyon Hotel、Route 66 Inn、Canyon Country Inn、Arizona Motor Hotel、American Inn、Wild West Junction ( Drover's Inn )、the Canyon Motel & RV Park )
Restaurant & Cafe in Williams( Daily Queen、Old Smoky’s Restaurant & Pancake House、Twisters 50’s Soda Fountain、Goldie’s Route 66 Diner、Pine Country Restaurant、Itarian Bistro、Grand Canyon Brewery )
Shops in Williams ( Turquoise TeePee、Canyon Vista Center、Colors of the West=Copper Canyon Trading Co.、Thunder Eagle Native Art、Native America ）
Williams 散歩 ( Zipline、First Methodist Episcopal Church and Parsonage、Negrett House、Perfection Automotive )
Barney Flat Historic Railroad Logging Landscape、Barney Flat stump field、Historic Logging railroad grades
Bearizona Wildlife Park
Great Western Trails ( GWT )
Davenport Lake
Grand Canyon Deer Farm
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Website " 愛しき Route 66 " ( Route 66 on My Mind )
Pinterest “ Route 66 “
Google ＋ “ Route 66 “
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街中は北側の西行と、南側の東行の一方通行となっている。
2016年11月撮影
Coconino County の街で、Historic Route 66と I-40 沿い、Southwest Chief Amtrak の路線上にある。
又 “ the Grand Canyon の玄関口 “ として知られ、Historic Route 66 のバイパス化最後の街だったが、
観光面で成功し続けてきた。
2016年11月撮影
The Grand Canyon Railway の終点で、多くのホテル、モーテル、レストラン、ガソリンスタンドがあり、
地元住民よりも多くの観光客で、特に夏の休暇シーズンは賑わう街。
又7箇所の釣り場のある湖、Bill Williams Mountain や Sycamore Canyon へのハイキング、アルペンスキー、クロスカントリースキー等、四季折々に楽しめ、自然が豊富で、アウトドア好きにとって限りなく楽しめる機会を与えてくれるし、
The Historic Downtown District は 50 年代、60 年代の全盛期の西部開拓時代や Route 66 を感じる多くの遺産が残っている。
2013年9月撮影
Williams の町並み
2010年4月撮影
Native American 達が数千年の間本拠地としていた場所だったが、
16 世紀頃からスペイン人の探検家達が出歩いていた。
19 世紀初頭、毛皮ビジネスが人気となり、沢山の毛皮商人たちが地域にやってきていたが、
その中に有名な毛皮猟師で、Santa Fe 鉄道のスカウトマンの山男 “ Old Bill Williams “ がいて、
彼の名前が街の名前となり、街の南側の山脈も Bill Williams Mountain と名づけられ、
街の西側にある Monument Park には彼の像が建てられている。
街の入口にある碑
2013年9月撮影
1881 年に街が出来、最初の郵便局が作られ、1882 年 9 月 1 日に鉄道が敷かれた。
最初は他の西部の街同様、サロン、売春宿、ギャンブル場、阿片窟などが出来て、危ない街だったが、
条例が出来て浄化され、幌馬車を使っての Grand Canyon への旅が始まった。
街は 1901 年 7 月 9 日に独立。
Santa Fe 鉄道は ” Grand Canyon のGateway “ として、Grand Canyon まで路線を伸ばした。
同年大火事が起こり、街は大被害を被ったが、観光地としての復興も早く、
Harvey House の 1 つ ” Fray Marcos Hotel ” も建てられた。
1917 年の Williams
Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
http://www.theroadwanderer.net/index.htm
1920 年の Williams
Courtesy of Kathy Weiser,Legends of America.
http://www.legendsofamerica.com/66-main.html
1926 年に Route 66 が開通し、色々なビジネスが次々と出来、
以降車での移動に時代は変わっていき、
1968 年に鉄道は Williams でのサービスを終わらせたので、より車の交通量は増えた。
がバイパス化の話が持ち上がり、それが街の周りに作られる事から、
Route 66 として守り続けるための訴訟が起こり、
住民達が Williams に 3 箇所の EXIT を作ることを州に求めた請願も却下され、
1984 年 10 月 13 日 I-40 は街の周りを囲むように開通。
街は Arizona のバイパス化最後の部分となり、
これは U.S. 66 の終焉となり、翌年 Route 66 は廃止された。
しかし Williams は Grand Canyon に近い事もあり、
他の Route 66 沿いの多くの町の様に、バイパス化で寂れることも無く、
いまだに Grand Canyon の玄関口として人気の場所となっている。
Williams Historic Business District と Urban Route 66, Williams は、
それぞれ 1984 年と 1989 年に the National Register of Historic Places に指定されている。
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初期の頃の Route 66 が今も残る。
東から来ると Rodeo Rd. → Airport Rd. → Edison Ave. → Grand Canyon Blvd. と続き、
街中を通る Route 66 と合流する。
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2016年11月撮影
Rodeo Ave. の表示
2016年11月撮影
Airport Rd. と Edison Ave. の交差点の表示
2016年11月撮影
左へ行く Grand Canyon Railway の線路と、
Southwest Chief Amtrak の分岐点。
左へ行くと Rodeo Ave. の踏切となる。
東側から Williams に入る時に Santa Fe 鉄道の鉄橋の下をくぐる。
2016年11月撮影
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Williams & Forest Service Visitor’s Center=Santa Fe Railway Fright Depot
Williams Depot、Fray Marcos Harvey House、the Grand Canyon Railway Hotel
Grand Canyon Railway
Grand Canyon Depot= Grand Canyon Railroad Station、the El Tovar Hotel、El Tovar Stable、Hull Cabin Historic District、Mary Jane Colter Buildings
Pete's Gas Station Museum
Red Garter Bed & Bakery= Tetzlaff Building
Cruiser’s Cafe
Grand Motel = Del Sue Old Motor Inn
Rod's Steak House
World Famous Sultana Bar & Saloon、Sultana Theater
Building with Historial Marker in Williams ( the Pancho McGuillicuddy’s Restaurant = the Cabinet Saloon、Adam’s Grocery、Black & White Cleaners、William Sherley Williams、Citizens Bank、Duffy Brothers Grocery Store、Red Cross Garage、old Post Office、Dime Store、Lebsch Confectionary )
Hotel & Motel in Williams ( Rodeway Downtowner Inn & Suits = Downtowner、the Grand Canyon Hotel、Route 66 Inn、Canyon Country Inn、Arizona Motor Hotel、American Inn、Wild West Junction ( Drover's Inn )、the Canyon Motel & RV Park )
Restaurant & Cafe in Williams( Daily Queen、Old Smoky’s Restaurant & Pancake House、Twisters 50’s Soda Fountain、Goldie’s Route 66 Diner、Pine Country Restaurant、Itarian Bistro、Grand Canyon Brewery )
Shops in Williams ( Turquoise TeePee、Canyon Vista Center、Colors of the West=Copper Canyon Trading Co.、Thunder Eagle Native Art、Native America ）
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