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Powerhouse Visitors Center & Route 66 Museum ; Kingman Arizona

<<Powerhouse Visitors Center & Route 66 Museum>>
120 W. Andy Devine Ave. Kingman AZ ( Kingman に関してはこちら )
Website はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら
Powerhouse の歴史に関してはこちら
更なる画像は2011年1月11日2011年1月28日を御覧ください。



建物は 1907 年から 1917 年にかけて段階的に作られた Kingman の発電所で、
かつては Kingman とその周辺地域の町や鉱山に電力を供給していた。

1930 年代末に Hoover Dam が出来、その後しばらくは閉所していたが、
建物は歴史的資産として改修され、1997 年に the Kingman Visitor Information Center が移された。
Route 66 の歴史を探検し、Arizona や Route 66 のお土産を求め、
この歴史ある場所近辺の見どころについての情報を得れる Museum。
The National Register of Historic Places に指定。

他には Arizona Route 66 Museum、Route 66 Electric Vehicle Museum ( 2014 年に新設 )、the Arizona Visitors Center, Hualapai Tourist Information Center、Memory Lane Gift Shop ( the Historic Route 66 Association of Arizona が運営 )、Grand Canyon West Information Center、Bob Boze Bell “ The 66 Kid’s Exhibition ( 2014 年に新設 ) が入っている。


2010年4月撮影



2015年6月撮影



2 階から 1 階を見ると。



鉄道関係の展示。
2010年4月撮影



西部開拓時代のジオラマ
2010年4月撮影



John Steinbeck の “ 怒りの葡萄 “ 関係の資料の展示
2010年4月撮影



館内にはミニシアターもある。
2010年4月撮影


<<Route 66 Museum>>
Website はこちら


Route 66 Museum は建物の 2 階。
2010年4月撮影

2001 年 5 月にオープンし、the Mohave Pioneers Historical Society が運営していて、
Route 66 となった北緯 35 度に沿った旅の歴史に関しての展示が主で、
壁画、写真、実物大のジオラマで視覚的にわかりやすく、
The Native American の交易のルートの道から、U.S.Army 主導の調査探検が行われ、
連邦政府に作られた Beale Wagon Road での西への移民の時代。
砂嵐の過酷さと絶望感で Route 66 を西へと行く悲しい時代。
そして来る Route 66 の全盛期の 50 年代、60 年代の楽しみと興奮の時代等。


古いNational Old Trail ( Route 66 の起源 ) の地図の展示
2010年4月撮影



全盛期の街並みの雰囲気を再現。
2010年4月撮影


STUDE BAKER も。
2010年4月撮影



西部開拓時代の歴史的な写真。
2010年4月撮影








<<Route 66 Electric Vehicle Museum>>
Website はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら&こちら

世界初の国際電気自動車博物館で、
Historic Electric Vehicle Foundation から貸し出された電気自動車の半永久的な展示をしている。
2014 年に 10 台の車から始まり、取得で次第に多くなり、
Route 66 上で最も興味深いコレクションの一つとなっている。

1909 年の Ellwell-Parker の手荷物用 ( 世界で存在する 2 台のうちの 1 台 ) 、
世界初の電気バイク ( 1995 年に Wilde Evolutions が製作 )、1930 Detroit Electric 他、
1940 年代、 50 年代、60 年代の California で作られた電気小型自動車等を含む幅広い車の種類を展示している。

小型車は新しく作られた Department of Transportation ( the National Highway Traffic Safety Administration ) の前身 ) による 1960 年代末の公道を走らないことで登録された。
1997 年 Canada の会社 Bombardier はアメリカ政府と会見し、隣国の小さな電気自動車が再度合法になった。
原型の Bombardier。
展示で特に珍しい骨董品は Ed Rannberg 末のハイパフォーマンスドラッグバイク “ Kawashocki “ である。
EV の意識をプロモートする偉大な事をしたそれぞれの人達の認識で the National Electric Drag Racing Association により、毎年贈られる Ed は US で EV 活動の先駆者の一人で、彼に対し “ The Rannberg Cup “ 賞が贈られた。
Museum へのアクセスは限られた時間に対しチャージは無料で、
the Arizona Route 66 Museum の入り口から出来る。


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    Author:Mariko Kusakabe
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