the Kingman Commercial Historic District ; Kingman Arizona
＜＜the Kingman Commercial Historic District＞＞
300 and 400 blks. of Andy Devine Ave., Kingman, Arizona（ Kingman に関してはこちら ）
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7 軒の歴史ある建物と、W. Royal Lescher 他が設計した Moderne、Queen Anne、Mission/Spanish Revival 様式を含む建物がある Kingman の中心地、Andy Devine Ave. に沿った歴史地区。
（ The Beal Hotel、the Brunswick Hotel、1906 Lovin Building、At & SF Railroad Depot、the Luthy Block building、等の他、考古学的な場所を含む ）。
1899 年建設の 2 階建ての印象的な Hotel Beale、
1907 年スタイリッシュな Mission Revival 様式の鉄道の駅、
同年より多くの宿泊の為に建てられた the Hotel Brunswick。
初期のビジネスは物を売り、地元と訪れる人達両方へのサービスで、Kingman の最初の十年間は繁栄した。
1888 年に建てられ、1908 年に倍に増築した the Luthy Block ( 409 Andy Devine Ave. ) が目立つ角を占め、
ビジネス地区の小売旗艦店となった。
1899 年 Thompson’s Saloon ( 323 & 331 Andy Devine Ave. ) は地元と旅人達が交流する場となり、
1910 年代までに Kingman で道路と車は鉄道と競っていた。
Commercial Historic District の町並み
2010年4月撮影
1914 年 the National Old Trails Road が計画され、
Ed Thompson’s Saloon のオーナーは同年 Old Trails Saloon に名前を変えた。
交通量増加で Kingman の中心は Fron St. 沿いから東と西、そして北の Beale St. へと広がった。
長年最大最高の自動車サービスをした The Old Trails Garage ( 307 & 308 Andy Devine Ave. ) が、
1915 年に Front St. に出来、
The John Mulligan Building ( 301-305 Andy Devine Ave. ) が 1922 年に建てられた。
1926 年に Route 66 が開通すると、街は更に活気を帯びてきた。
第二次世界大戦中の軍の導入で、飛行場が出来、新しい住民とビジネスの流入をもたらしたが、
I-40 の建設後、Kingman の時代は終わったが、地区はゆっくりと活性し始め、
ここはその歴史の素晴らしさから the National Register of Historic Places に指定されている。
The National Park Service の Route 66 Corridor Preservation Program はまた the Old Trails Garage Building、の作業に対し基金を提供、又地域外ではあるが、歴史ある Powerhouse を Visitor Center として改修した。
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1899 年建設の 2 階建ての印象的な Hotel Beale、
1907 年スタイリッシュな Mission Revival 様式の鉄道の駅、
同年より多くの宿泊の為に建てられた the Hotel Brunswick。
初期のビジネスは物を売り、地元と訪れる人達両方へのサービスで、Kingman の最初の十年間は繁栄した。
1888 年に建てられ、1908 年に倍に増築した the Luthy Block ( 409 Andy Devine Ave. ) が目立つ角を占め、
ビジネス地区の小売旗艦店となった。
1899 年 Thompson’s Saloon ( 323 & 331 Andy Devine Ave. ) は地元と旅人達が交流する場となり、
1910 年代までに Kingman で道路と車は鉄道と競っていた。
Commercial Historic District の町並み
2010年4月撮影
1914 年 the National Old Trails Road が計画され、
Ed Thompson’s Saloon のオーナーは同年 Old Trails Saloon に名前を変えた。
交通量増加で Kingman の中心は Fron St. 沿いから東と西、そして北の Beale St. へと広がった。
長年最大最高の自動車サービスをした The Old Trails Garage ( 307 & 308 Andy Devine Ave. ) が、
1915 年に Front St. に出来、
The John Mulligan Building ( 301-305 Andy Devine Ave. ) が 1922 年に建てられた。
1926 年に Route 66 が開通すると、街は更に活気を帯びてきた。
第二次世界大戦中の軍の導入で、飛行場が出来、新しい住民とビジネスの流入をもたらしたが、
I-40 の建設後、Kingman の時代は終わったが、地区はゆっくりと活性し始め、
ここはその歴史の素晴らしさから the National Register of Historic Places に指定されている。
The National Park Service の Route 66 Corridor Preservation Program はまた the Old Trails Garage Building、の作業に対し基金を提供、又地域外ではあるが、歴史ある Powerhouse を Visitor Center として改修した。
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