Afton ; Oklahoma
＜＜＜Afton＞＞＞
Ottawa County
Wikipedia はこちら
1886 年に出来た町。
地元の鉱山の採石場によって、
土壌汚染の場所となった近くの Cardin と Picher の街のからの移住による人口増加で始まった。
街の名前は、Oklahoma の歴史家 George Shirk によると、
スコットランドから来た鉄道の測量士 Anton Aires の娘の名前から取られたという説と、
Robert Burns’s の “ Flow Gently Sweet Afton “ と言う詩から取られたという説があるが、
どちらもスコットランドの Afton 川を讃えている。
2015年5月撮影
農村の村として始まり、Horse Creek に沿った肥沃な土地での農業は繁栄。
1871 年に the Atlantic and Pacific Railroad Company ( 後の the St. Louis and San Francisco Railway, もしくは Frisco ) が Vinita へのと地域を通る路線を敷いた後、
Indian テリトリーの中の Cherokee Nation のこの地域が発展した。
1886 年に郵便局が出来、
1901 年にすぐに the Frisco システムの一部となる the Kansas City、Fort Scott and Memphis Railroad が、
Kansas City へより近くする為に街を通る別の路線を作り、
街は Frisco の分岐点と配送センターとなった。
Route 66 が通るようになると、
町はガソリンスタンドやモーターコート、モーテル、レストランなどが出来、
さらに発展。
I-44 が出来ても、Route 66 の通行を多くするために、
Tulsa から Joplin まで有料にしたので、
旧道を通る人も多く、Afton は急激に交通量が減ることは無かった。
Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
http://www.theroadwanderer.net/index.htm
1930 年代の Afton の町並み
Courtesy of Kathy Weiser,Legends of America.
http://www.legendsofamerica.com/66-main.html
古い絵葉書
Afton は、今は寂れてしまったが、当時は Route 66 沿いでもっとも人気の町の一つだった。
今、町に入ると廃墟となった歴史ある建物やガソリンスタンドなどがたくさんある。
ダウンタウンに残る建物の多くは駅馬車時代からのもの。
ダウンタウンに並ぶ古い建物
2015年5月撮影
＜＜Afton の見どころ＞＞
Afton Station = Afton Visitor Center、David Kane’s Packard Museum
Bassett’s Grocery、the Pierce & Harvey Buggy Company Building
Rest Haven Motel
Palmer Hotel、Avon Motel
Buffalo Ranch、Route 66 Motel
Darryl Starbird’s National Rod & Custom Car Museum Hall of Fame
Afton 散歩 ( Dairy Ranch Drive-In )
Afton 散歩 2 ( Horce Creek Bridge、Har-Ber Village
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
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1886 年に出来た町。
地元の鉱山の採石場によって、
土壌汚染の場所となった近くの Cardin と Picher の街のからの移住による人口増加で始まった。
街の名前は、Oklahoma の歴史家 George Shirk によると、
スコットランドから来た鉄道の測量士 Anton Aires の娘の名前から取られたという説と、
Robert Burns’s の “ Flow Gently Sweet Afton “ と言う詩から取られたという説があるが、
どちらもスコットランドの Afton 川を讃えている。
2015年5月撮影
農村の村として始まり、Horse Creek に沿った肥沃な土地での農業は繁栄。
1871 年に the Atlantic and Pacific Railroad Company ( 後の the St. Louis and San Francisco Railway, もしくは Frisco ) が Vinita へのと地域を通る路線を敷いた後、
Indian テリトリーの中の Cherokee Nation のこの地域が発展した。
1886 年に郵便局が出来、
1901 年にすぐに the Frisco システムの一部となる the Kansas City、Fort Scott and Memphis Railroad が、
Kansas City へより近くする為に街を通る別の路線を作り、
街は Frisco の分岐点と配送センターとなった。
Route 66 が通るようになると、
町はガソリンスタンドやモーターコート、モーテル、レストランなどが出来、
さらに発展。
I-44 が出来ても、Route 66 の通行を多くするために、
Tulsa から Joplin まで有料にしたので、
旧道を通る人も多く、Afton は急激に交通量が減ることは無かった。
Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
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1930 年代の Afton の町並み
Courtesy of Kathy Weiser,Legends of America.
http://www.legendsofamerica.com/66-main.html
古い絵葉書
Afton は、今は寂れてしまったが、当時は Route 66 沿いでもっとも人気の町の一つだった。
今、町に入ると廃墟となった歴史ある建物やガソリンスタンドなどがたくさんある。
ダウンタウンに残る建物の多くは駅馬車時代からのもの。
ダウンタウンに並ぶ古い建物
2015年5月撮影
＜＜Afton の見どころ＞＞
Afton Station = Afton Visitor Center、David Kane’s Packard Museum
Bassett’s Grocery、the Pierce & Harvey Buggy Company Building
Rest Haven Motel
Palmer Hotel、Avon Motel
Buffalo Ranch、Route 66 Motel
Darryl Starbird’s National Rod & Custom Car Museum Hall of Fame
Afton 散歩 ( Dairy Ranch Drive-In )
Afton 散歩 2 ( Horce Creek Bridge、Har-Ber Village
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