JERICHO : Texas
<<<JERICHO>>>
Jerico Gapに関してはこちら
Route 66 の初期の時代、Groom から Alanreed までの道は
Jericho Gap と呼ばれていて、最後に舗装された約 20 mile。
1880 年代後半に Stage Stop(幌馬車等が休憩所)として出来たときに、人々が住み始めた。
Choctaw Oklahoma & Texas Railroad の建設が始まり、住民も増え、
1902 年に正式に町が出来、同年、郵便局も出来た。
町の名前は聖書の中から取られた。
すぐに町は牛の輸送と列車でやってくるお客でどんどん大きくなっていき、
Route 66 が通過するようになってからは、多くのガソリンスタンド、ショップ、モ-テル等が出来始め、
ピーク時には人口約 100 人、3 件のショップ、穀物エレべーター、モーテル、駅などがあった。
Route 66 は北へ約 0.5 mile 移動し1939 年までにバイパス化され、
以降次第に町は寂れ、1980 年代にはすべて廃業。
今ではゴーストタウンとなり、
古い Tourist Court の残骸や古い家などの廃墟が残っているだけ。
元々の Route 66 はなくなった所もあれば、個人所有になったところもある。

Courtesy of Flatiner
http://www.6t6kix.com/pages/rt66/nm.htm
Jericho Gap ( 荒れた Route 66 ) の西の端

Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
http://www.theroadwanderer.net/index.htm
雨の後、泥のぬかるみに車がはまることで有名で、
村の人達は、それを引き上げることでお金をもらい、それを生活のたしにしていた。
中にはその仕事を得るために、道に水をまく人まで出てきたと言う。
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Website " 愛しき Route 66 " ( Route 66 on My Mind )
Pinterest “ Route 66 “
Google + “ Route 66 “
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Route 66 の初期の時代、Groom から Alanreed までの道は
Jericho Gap と呼ばれていて、最後に舗装された約 20 mile。
1880 年代後半に Stage Stop(幌馬車等が休憩所)として出来たときに、人々が住み始めた。
Choctaw Oklahoma & Texas Railroad の建設が始まり、住民も増え、
1902 年に正式に町が出来、同年、郵便局も出来た。
町の名前は聖書の中から取られた。
すぐに町は牛の輸送と列車でやってくるお客でどんどん大きくなっていき、
Route 66 が通過するようになってからは、多くのガソリンスタンド、ショップ、モ-テル等が出来始め、
ピーク時には人口約 100 人、3 件のショップ、穀物エレべーター、モーテル、駅などがあった。
Route 66 は北へ約 0.5 mile 移動し1939 年までにバイパス化され、
以降次第に町は寂れ、1980 年代にはすべて廃業。
今ではゴーストタウンとなり、
古い Tourist Court の残骸や古い家などの廃墟が残っているだけ。
元々の Route 66 はなくなった所もあれば、個人所有になったところもある。

Courtesy of Flatiner
http://www.6t6kix.com/pages/rt66/nm.htm
Jericho Gap ( 荒れた Route 66 ) の西の端

Photo courtesy of ”The Road Wanderer”
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雨の後、泥のぬかるみに車がはまることで有名で、
村の人達は、それを引き上げることでお金をもらい、それを生活のたしにしていた。
中にはその仕事を得るために、道に水をまく人まで出てきたと言う。
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