Hotel Beale ; Kingman Arizona

<<Hotel Beale>>
319 Andy Devine Ave. Kingman AZ ( Kingman に関してはこちら )
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2013年9月撮影

1899 年に地元の石と煉瓦を使って建てられた2階建てのビルで、Kingman 初の大型ホテルで、1916 年に改装された。
1906 年、有名な俳優で、コメディアンの Andy Devine の父 Tom Devine がホテルを買い、
Andy が 1 歳の時に Flagstaff から Kingman へ引っ越してきた。
全盛期の数十年間はプレミアムホテルとして華やかな時代を送ってきた歴史的ホテルで、
Santa Fe 鉄道の乗客達、そして後には Route 66 の旅人達をもてなしたが、
今は廃墟となっている。
The National Register of Historic Placesに指定。


2010年4月撮影



2013年9月撮影



2013年9月撮影


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    Fuel and Water Tank ; Kingman Arizona

    <<Fuel and Water Tank>>
    ( Kingman に関してはこちら )
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    Route 66 沿いにあるSanta Fe鉄道の為に作られた給水塔と燃料タンク。
    東側から来ると、町のシンボル的に立っている。


    2010年4月撮影

    片方のタンクには給水タンクを突き破って進む蒸気機関車が描かれている。
    今ではデイーゼルエンジンになっているので、石炭も水も必要がなくなったので、
    鉄道の石炭、水の供給場所だった Kingman には停車しなくなった。
    が、駅は Amtrak が利用している。


    2015年6月撮影


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    Metcalfe Park & 3759 Locomotive Park ; Kingman Arizona

    <<Metcalfe Park>>
    315 W Beale St, Kingman, AZ ( Kingman に関してはこちら )
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    2010年4月撮影

    市民のリーダーで、初期の開発業者でもあった Charles Metcalfe の名前をとった公園。
    4 エーカーあり、ピクニックエリア、遊び場、ステージ、トイレ等の設備があり、
    家族が揃って楽しめる。
    毎年 5 月に the Mother’s Day Arts & Crafts Festival が開催される。




    <<3759 Locomotive Park>>
    310 W Beale St, Kingman, AZ ( Metcalfe Park の横 )
    関連 Website はこちら
    Santa Fe 2759 の Wikipedia はこちら

    Santa Fe Locomotive 3759 の列車が置かれている Kingman で最も興味深い公園の一つ。
    この ” Mountain Type “ の石炭を燃やす蒸気機関車は、
    Baldwin Locomotive Works で 1928 年に作られ、
    1941 年には油使用に変えられ、
    1957 年に Kingman への最後の蒸気機関車となってリタイヤしたが、
    この間 Los Angeles と Kansas City の間を 20 年以上にも渡り、2585600 mile 走っていた。
    この間水補給の為に Kingman で停車し、
    通常の乗客サービスの為の 4-8-4 ( 車輪配置 ) を利用。
    リタイヤ後、the Santa Fe Railroad は蒸気機関車を寄贈し、
    1987 年リタイヤした貨車 999520 を 3759 の展示に加えられる為に寄贈した。
    この古い蒸気機関車は平均的な東向きのスピードは時速 54.8 mile、西向きは時速 60.2 mile で、
    Chicago と Los Angeles 間を走る最後の蒸気機関車だった。
    The National Register of Historic Places に指定されている。


    2010年4月撮影

    公園は木々も多くゆっくりと寛げる所で、Visitor Center はPowerhouse の中にある。
    公園の西の端近くには Lt. Edward Beale の物語が書かれた Beale の碑がある。




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    Mohave Museum of History & Arts ; Kingman Arizona

    <<Mohave Museum of History & Arts>>
    400 W Beale St, Kingman, AZ ( Kingman に関してはこちら )
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    fcebookはこちら
    更なる画像はこちら2011年2月3日





    2015年6月撮影



    2015年6月撮影


    先駆者の娘達によって1961 年 8 月に設立された Museum で、
    the Mohave Pioneers Historical Society が運営しているが、
    元々は 1967 年に商工会議所の駐車場に建てられたオフィスの中のアーカイブルームだった。

    有名な南西部のアーテイスト Roy Purcell ( Chloride AZ の ’ Journey ‘ の岩の壁画を製作 ) が最初のデイレクターで、
    彼は the Hualapai Indian と the Mohave History Room を含む多くの展示を完成させた。
    Museum は 1979 年に展示スペースが広げられたが、
    2000 年に商工会議所のオフィスから、Museum の駐車場の為に作られた部屋へと移動。
    今、歴史関連は 2005 年に作られた Museum の図書館の中で見ることができる。


    ネイテイブ達の生活用品の展示
    2010年4月撮影

    北西 Arizona の素晴らしい歴史に特に力を入れており、
    ジオラマと壁画は、前史時代、鉱山 ( 2008 年に展示を追加 )、農牧業 ( 2010 年に展示を追加 )、地元の歴史を描いている。
    又奇妙な声で 1930 年代に映画スターとなった地元の少年 Andy Devine に関する展示。
    壁画、鉱山の機械、1923 年の木の鉄道の貨車などが屋外に展示されている。
    歴代のアメリカ大統領ご夫妻の肖像画の展示は圧巻!


    Hoover Dam に関する展示
    2010年4月撮影



    パイオニア達の暮らしのジオラマ
    2010年4月撮影



    歴代アメリカ大統領夫妻の肖像画
    2010年4月撮影



    撮影当時の大統領オバマ夫妻の肖像画も。
    2010年4月撮影



    屋外にも色々な展示が。
    2010年4月撮影



    展示されている貨車の内部。
    宿泊でき、トイレ、ベッド、暖房なども完備。
    2010年4月撮影



    2010年4月撮影



    ミニシアターもある。
    2010年4月撮影








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    Powerhouse Visitors Center & Route 66 Museum ; Kingman Arizona

    <<Powerhouse Visitors Center & Route 66 Museum>>
    120 W. Andy Devine Ave. Kingman AZ ( Kingman に関してはこちら )
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    Powerhouse の歴史に関してはこちら
    更なる画像は2011年1月11日2011年1月28日を御覧ください。



    建物は 1907 年から 1917 年にかけて段階的に作られた Kingman の発電所で、
    かつては Kingman とその周辺地域の町や鉱山に電力を供給していた。

    1930 年代末に Hoover Dam が出来、その後しばらくは閉所していたが、
    建物は歴史的資産として改修され、1997 年に the Kingman Visitor Information Center が移された。
    Route 66 の歴史を探検し、Arizona や Route 66 のお土産を求め、
    この歴史ある場所近辺の見どころについての情報を得れる Museum。
    The National Register of Historic Places に指定。

    他には Arizona Route 66 Museum、Route 66 Electric Vehicle Museum ( 2014 年に新設 )、the Arizona Visitors Center, Hualapai Tourist Information Center、Memory Lane Gift Shop ( the Historic Route 66 Association of Arizona が運営 )、Grand Canyon West Information Center、Bob Boze Bell “ The 66 Kid’s Exhibition ( 2014 年に新設 ) が入っている。


    2010年4月撮影



    2015年6月撮影



    2 階から 1 階を見ると。



    鉄道関係の展示。
    2010年4月撮影



    西部開拓時代のジオラマ
    2010年4月撮影



    John Steinbeck の “ 怒りの葡萄 “ 関係の資料の展示
    2010年4月撮影



    館内にはミニシアターもある。
    2010年4月撮影


    <<Route 66 Museum>>
    Website はこちら


    Route 66 Museum は建物の 2 階。
    2010年4月撮影

    2001 年 5 月にオープンし、the Mohave Pioneers Historical Society が運営していて、
    Route 66 となった北緯 35 度に沿った旅の歴史に関しての展示が主で、
    壁画、写真、実物大のジオラマで視覚的にわかりやすく、
    The Native American の交易のルートの道から、U.S.Army 主導の調査探検が行われ、
    連邦政府に作られた Beale Wagon Road での西への移民の時代。
    砂嵐の過酷さと絶望感で Route 66 を西へと行く悲しい時代。
    そして来る Route 66 の全盛期の 50 年代、60 年代の楽しみと興奮の時代等。


    古いNational Old Trail ( Route 66 の起源 ) の地図の展示
    2010年4月撮影



    全盛期の街並みの雰囲気を再現。
    2010年4月撮影


    STUDE BAKER も。
    2010年4月撮影



    西部開拓時代の歴史的な写真。
    2010年4月撮影








    <<Route 66 Electric Vehicle Museum>>
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    世界初の国際電気自動車博物館で、
    Historic Electric Vehicle Foundation から貸し出された電気自動車の半永久的な展示をしている。
    2014 年に 10 台の車から始まり、取得で次第に多くなり、
    Route 66 上で最も興味深いコレクションの一つとなっている。

    1909 年の Ellwell-Parker の手荷物用 ( 世界で存在する 2 台のうちの 1 台 ) 、
    世界初の電気バイク ( 1995 年に Wilde Evolutions が製作 )、1930 Detroit Electric 他、
    1940 年代、 50 年代、60 年代の California で作られた電気小型自動車等を含む幅広い車の種類を展示している。

    小型車は新しく作られた Department of Transportation ( the National Highway Traffic Safety Administration ) の前身 ) による 1960 年代末の公道を走らないことで登録された。
    1997 年 Canada の会社 Bombardier はアメリカ政府と会見し、隣国の小さな電気自動車が再度合法になった。
    原型の Bombardier。
    展示で特に珍しい骨董品は Ed Rannberg 末のハイパフォーマンスドラッグバイク “ Kawashocki “ である。
    EV の意識をプロモートする偉大な事をしたそれぞれの人達の認識で the National Electric Drag Racing Association により、毎年贈られる Ed は US で EV 活動の先駆者の一人で、彼に対し “ The Rannberg Cup “ 賞が贈られた。
    Museum へのアクセスは限られた時間に対しチャージは無料で、
    the Arizona Route 66 Museum の入り口から出来る。


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    Mariko Kusakabe

    Author:Mariko Kusakabe
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