Cadillac RV Park ; Amarillo Texas
＜＜Cadillac RV Park＞＞
2601 Hope Rd, Amarillo, TX ( Cadillac Ranch に関してはこちら )
facebook はこちら
以前の Amarillo West View RV Park。
Cadillac Ranch から東へ行った所にある RV Park。
道沿いにカウボーイのマフラーマンが立ち、
その後ろに 3 台の Vintage Cadillac が並ぶ。
2019年3月撮影
2018年9月撮影
2018年9月撮影
ギフトショップも充実。
Gift Shop
2018年9月撮影
Gift Shop 店内
2018年9月撮影
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
2601 Hope Rd, Amarillo, TX ( Cadillac Ranch に関してはこちら )
facebook はこちら
以前の Amarillo West View RV Park。
Cadillac Ranch から東へ行った所にある RV Park。
道沿いにカウボーイのマフラーマンが立ち、
その後ろに 3 台の Vintage Cadillac が並ぶ。
2019年3月撮影
2018年9月撮影
2018年9月撮影
ギフトショップも充実。
Gift Shop
2018年9月撮影
Gift Shop 店内
2018年9月撮影
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
スポンサーサイト
Cadillac Ranch ; Amarillo Texas
＜＜Cadillac Ranch＞＞
Route 66 の Amarillo の西、I-40 の南、EXIT 60 〜 EXIT 62 の間にある。
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら&こちら&こちら
2013年9月撮影
1973 年 Amarillo の億万長者 Stanley Marsh 3 が Amarillo の西にある自分所有の牧場に、
地元の人たちを困惑させるユニークなアート作品を作ることを計画。
San Francisco の Artist 集団 “ The Ant Farm “ に依頼し、
そのメンバーである Chip Lord、Hudson Marquez、Doug Micheals らが 1974 年に作ったパブリックアート。
Chip Lord と Doug Micheals は建築家、
Marquez は Louisiana 州 New Orleans の Tulane 大学のアートの学生で、
彼らは Cadillac の tailfin が好きで、それに敬意を表すものを作りたかった。
2013年9月撮影
ほとんど約 $ 200 程度で買った 10 台の Cadillac ( 1949 年の Club Sedan から 1963 年の Sedan de Ville まで ) が、
平原に運ばれてき、鼻先を下にして西向きに一列に並べ、
その tailfin をすべての人が見れる高さとして、半分埋められた。
正式な設定日は 1974 年 6 月 21 日だった。
すぐに世界中から観光客が押し寄せ、落書きを始め、
そのうち車はどんどん壊され、部品は持ち去られていった。
Amarillo が発展し続け、拡大していったので、
1997 年に西へ 2 mile 行った I-40 沿いに移された。
以前の場所は Marsh の私有地だったが、
今の場所は Amarillo の市有地となっている。
2019年3月撮影
Cadillac Ranch は America の車社会の「黄金時代」を象徴するアトラクションとして作られたが、
その後の GM ( General Motors ) の破綻や自動車会社の低迷で、
今では反対に過去の「車の時代」、「 America の時代」、その栄光の終焉の象徴ともなっている。
＜＜車の配置＞＞
車は140フィート（42 m） の距離に間隔をあけ、西向きに一列になって配置されている。
グループが最後に購入した車は 1949 年のクラブセダンモデルで、
それは全車の中で最古で、埋められた最初の車で、最も西側に最初に埋められ、
続いて最新の 1964 年モデルまで年代順に並んでいる。
左手のが最初に埋められた 1949 年クラブセダンモデル
2013年9月撮影
Cadillac はエジプトのクフ王の大ピラミッドと全く同じ角度で傾いていて、
その角度は通常 52 度と言われているが、Greenberg によると 51 度 50 分と 40 分だと。
ボデイカラーもそのままの元の状態で埋められたが、
1976 年から訪れる人たちが落書きを始め、それを止める方法はなく、
今でもスプレー缶での落書きがなされ、毎日色が変わっている。
＜＜Bruce Springsteen の Cadillac Ranch の歌＞＞
Bruce Springsteen の1980 年のアルバム “ The River “ の中の曲で
The Cadillac Ranch について語るよく知られた歌。
彼はこの歌を死と不滅の人生の風刺として書いた。
＜＜Ant Farm＞＞
ポップアートとカウンターカルチャーの全盛期だった 1968 年に、
San Francisco で、Chip Lord （1944 年〜 ） と Doug Micheals ( 1943 年 〜 2003 年 ) が作ったメデイアベースの集団。
彼らは Curtis Schreier や、時には Douglas Hurr、Hudson Marquez らと組んでいたようで、
政治的な批判、不敬、と挑発的なポップカルチャーも結びつけたメデイアイベント、グラフィックアート、パフォーマンス、ビデオの仕事をしていた。
彼らは Texas の Cadilla Ranch だけでなく、
火中にある TV で作られた壁へと突っ込む Cadillac を撮影した Media Burn ( 1975 年 ) 等をもプロデユース。
Ant Farm は特に Cadillac の tailfin に見られるようなキッチュ、
America 文化の象徴的な要素を組み入れた大規模なプロジェクトを引き受け、
これらの “ 文化的出来事 “ をビデオで記録したその作品は、
イスラエルの Haifa Museum、New York の New York 近代美術館、France の Strasbourg の “ the Musee d’ Art Moderne et Comtemporain “、 Swizerland の Zurich の Kunstthous 等、いくつかの場所で収蔵されている。
解散後間もなくの 1978 年に、彼らのスタジオ ( San Francisco Pier 40 ) は消失した。
＜＜Stanley Marsh 3＞＞
Texas の実業家 Stanley Marsh 3 ( 1938 年 〜 2014 年 ) は、Marsh 家の 3 代目で、
彼の祖父 Stanley Marsh Ⅰ は Texas で石油とガスの開発の成功し、
その遺産を受け継いだ億万長者。
Stanley 3 は奇抜な性格だったが、 Amarillo でいくつかのメデイア会社を経営していた。
非伝統的な形で大学や芸術へ支援したにもかかわらず ( 彼は Amarillo Ramp Earthwork-art を後援 ) 、
彼の遺産は彼の晩年に直面した一連の訴訟のために不明になっている。
彼は 10 代への不適切な性的行動に関する容疑で起訴され、それは法定外で解決されたが、
和解声明の一つ ( 2013 年 2 月 21 日 ) で、Cadillac Ranch を所有しないことに同意し、
2012 年中に引き渡されて Amarillo 市が管理している。
＜＜＜Cadillac Ranch のパロデイ＞＞＞
＜＜Buggy Ranch＞＞
Conway Texas
Cadillac Ranch のパロデイで、5 台の Volks Wagen “ beetles “ を地中に埋め込んだ。
Buggy Ranch もしくは Bug Ranch として知られており、こちらも落書きで覆われている。
2018年9月撮影
＜＜Henry’s Rabbit Ranch＞＞
1107 Historic old Route 66 Staunton Illinois
古い highway アイテムと Route 66 の収集品が庭先に並ぶ。
この中に 7 台の車がほぼ垂直に立って、半分埋まっている。
2018年10月撮影
＜＜Tailfin＞＞
第二次大戦後の America で大流行。
Tailfin は第二次世界大戦後すぐに車の付属品として登場。
流線型の航空機が流行に影響を与えた ( 約 20 年間流行 )。
Tailfin を付けた最初のモデルは 1948 年の Cadillac で、
GM のデザイナー Harley Earl が U.S. 戦闘機 P-38 “ Lightning “ に影響されてデザインした。
それは 1930 年代末に the Selffridge 飛行場で Earl’s の目を引いた 2 つの丸い舵を持っていたもので、
戦後 Earl はそれらを 2 つの球根状の fin として組み入れた。
実際それらは tail パネルの上の非常に控えめな上向きのコブ状だったが、成功した。
＜＜Cadillac Ranch の見どころ＞＞
Cadillac RV Park
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Route 66 の Amarillo の西、I-40 の南、EXIT 60 〜 EXIT 62 の間にある。
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら&こちら&こちら
2013年9月撮影
1973 年 Amarillo の億万長者 Stanley Marsh 3 が Amarillo の西にある自分所有の牧場に、
地元の人たちを困惑させるユニークなアート作品を作ることを計画。
San Francisco の Artist 集団 “ The Ant Farm “ に依頼し、
そのメンバーである Chip Lord、Hudson Marquez、Doug Micheals らが 1974 年に作ったパブリックアート。
Chip Lord と Doug Micheals は建築家、
Marquez は Louisiana 州 New Orleans の Tulane 大学のアートの学生で、
彼らは Cadillac の tailfin が好きで、それに敬意を表すものを作りたかった。
2013年9月撮影
ほとんど約 $ 200 程度で買った 10 台の Cadillac ( 1949 年の Club Sedan から 1963 年の Sedan de Ville まで ) が、
平原に運ばれてき、鼻先を下にして西向きに一列に並べ、
その tailfin をすべての人が見れる高さとして、半分埋められた。
正式な設定日は 1974 年 6 月 21 日だった。
すぐに世界中から観光客が押し寄せ、落書きを始め、
そのうち車はどんどん壊され、部品は持ち去られていった。
Amarillo が発展し続け、拡大していったので、
1997 年に西へ 2 mile 行った I-40 沿いに移された。
以前の場所は Marsh の私有地だったが、
今の場所は Amarillo の市有地となっている。
2019年3月撮影
Cadillac Ranch は America の車社会の「黄金時代」を象徴するアトラクションとして作られたが、
その後の GM ( General Motors ) の破綻や自動車会社の低迷で、
今では反対に過去の「車の時代」、「 America の時代」、その栄光の終焉の象徴ともなっている。
＜＜車の配置＞＞
車は140フィート（42 m） の距離に間隔をあけ、西向きに一列になって配置されている。
グループが最後に購入した車は 1949 年のクラブセダンモデルで、
それは全車の中で最古で、埋められた最初の車で、最も西側に最初に埋められ、
続いて最新の 1964 年モデルまで年代順に並んでいる。
左手のが最初に埋められた 1949 年クラブセダンモデル
2013年9月撮影
Cadillac はエジプトのクフ王の大ピラミッドと全く同じ角度で傾いていて、
その角度は通常 52 度と言われているが、Greenberg によると 51 度 50 分と 40 分だと。
ボデイカラーもそのままの元の状態で埋められたが、
1976 年から訪れる人たちが落書きを始め、それを止める方法はなく、
今でもスプレー缶での落書きがなされ、毎日色が変わっている。
＜＜Bruce Springsteen の Cadillac Ranch の歌＞＞
Bruce Springsteen の1980 年のアルバム “ The River “ の中の曲で
The Cadillac Ranch について語るよく知られた歌。
彼はこの歌を死と不滅の人生の風刺として書いた。
＜＜Ant Farm＞＞
ポップアートとカウンターカルチャーの全盛期だった 1968 年に、
San Francisco で、Chip Lord （1944 年〜 ） と Doug Micheals ( 1943 年 〜 2003 年 ) が作ったメデイアベースの集団。
彼らは Curtis Schreier や、時には Douglas Hurr、Hudson Marquez らと組んでいたようで、
政治的な批判、不敬、と挑発的なポップカルチャーも結びつけたメデイアイベント、グラフィックアート、パフォーマンス、ビデオの仕事をしていた。
彼らは Texas の Cadilla Ranch だけでなく、
火中にある TV で作られた壁へと突っ込む Cadillac を撮影した Media Burn ( 1975 年 ) 等をもプロデユース。
Ant Farm は特に Cadillac の tailfin に見られるようなキッチュ、
America 文化の象徴的な要素を組み入れた大規模なプロジェクトを引き受け、
これらの “ 文化的出来事 “ をビデオで記録したその作品は、
イスラエルの Haifa Museum、New York の New York 近代美術館、France の Strasbourg の “ the Musee d’ Art Moderne et Comtemporain “、 Swizerland の Zurich の Kunstthous 等、いくつかの場所で収蔵されている。
解散後間もなくの 1978 年に、彼らのスタジオ ( San Francisco Pier 40 ) は消失した。
＜＜Stanley Marsh 3＞＞
Texas の実業家 Stanley Marsh 3 ( 1938 年 〜 2014 年 ) は、Marsh 家の 3 代目で、
彼の祖父 Stanley Marsh Ⅰ は Texas で石油とガスの開発の成功し、
その遺産を受け継いだ億万長者。
Stanley 3 は奇抜な性格だったが、 Amarillo でいくつかのメデイア会社を経営していた。
非伝統的な形で大学や芸術へ支援したにもかかわらず ( 彼は Amarillo Ramp Earthwork-art を後援 ) 、
彼の遺産は彼の晩年に直面した一連の訴訟のために不明になっている。
彼は 10 代への不適切な性的行動に関する容疑で起訴され、それは法定外で解決されたが、
和解声明の一つ ( 2013 年 2 月 21 日 ) で、Cadillac Ranch を所有しないことに同意し、
2012 年中に引き渡されて Amarillo 市が管理している。
＜＜＜Cadillac Ranch のパロデイ＞＞＞
＜＜Buggy Ranch＞＞
Conway Texas
Cadillac Ranch のパロデイで、5 台の Volks Wagen “ beetles “ を地中に埋め込んだ。
Buggy Ranch もしくは Bug Ranch として知られており、こちらも落書きで覆われている。
2018年9月撮影
＜＜Henry’s Rabbit Ranch＞＞
1107 Historic old Route 66 Staunton Illinois
古い highway アイテムと Route 66 の収集品が庭先に並ぶ。
この中に 7 台の車がほぼ垂直に立って、半分埋まっている。
2018年10月撮影
＜＜Tailfin＞＞
第二次大戦後の America で大流行。
Tailfin は第二次世界大戦後すぐに車の付属品として登場。
流線型の航空機が流行に影響を与えた ( 約 20 年間流行 )。
Tailfin を付けた最初のモデルは 1948 年の Cadillac で、
GM のデザイナー Harley Earl が U.S. 戦闘機 P-38 “ Lightning “ に影響されてデザインした。
それは 1930 年代末に the Selffridge 飛行場で Earl’s の目を引いた 2 つの丸い舵を持っていたもので、
戦後 Earl はそれらを 2 つの球根状の fin として組み入れた。
実際それらは tail パネルの上の非常に控えめな上向きのコブ状だったが、成功した。
＜＜Cadillac Ranch の見どころ＞＞
Cadillac RV Park
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Bushland ; Texas
＜＜＜Bushland＞＞＞
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら
Potter County 南西部にあり、Amarillo の都市県内に属する。
the Chicago, Rock Island and Gulf Railroad の駅として町が作られ、
Chicago 出身の不動産王 William Henry Bushから町の名前が付けられた。
2013年9月撮影
1898 年、地主 Joseph Glidden は義理の息子 Bush 氏に the Flying Pan Ranch を $ 68000 で譲った。
その後 Bush は町に土地を寄付し、鉄道の通行権を与え、
1908 年 7 月 3 日公式に Bush と彼の親友の S.H.Smiser が町に捧げた。
農民たちがすぐに Bushland の町の内外に入植し始め、
入植地は Bush Stop と名付けられた。
Zulema Clark が最初の教員となって、公立学校区域が確立され、
1909 年 1 月には Bush の兄弟 Charles B. Bush が郵便局を開所。
数年後、William Bush の妻は、町の名前が一族を表してないので、
すぐに駅の西の壁に “ Bushland “ と書き換えるよう駅長に話し、
古い駅が塗り替えられた時、“ Bushland “ となった。
町の人口は極めて少なく、1920 年代、1930 年代には 20 人程度だったが、
1940 年までに町に 4 つの企業がオープンし、人口は 175 まで増えた。
その後 4 事業、小学校、バプテイストの教会が、1984 年までに穀物エレベーターを含め、3 事業ができた。
町は Bush が望んだ農業の町にならなかったけれど、1917 年に建てられた教会では今もミサが続けられている。
町は 1960 年代までに町の人口は約 130 人までになり、それは今も維持され続けている。
この小さな町には、いまだに old Route 66 いくつかの残り香が見れる。
穀物エレベーター
2013年9月撮影
1946 年の Rittenhouse のガイドブックには人口 21 人で、
ガソリンスタンド、ショップはあるが、宿泊施設はない、と書かれている。
Bushland の町の西側。
町へ入る少し手前に牛がギュウギュウ詰めになった牧場が。
映画 “ fast food nation “ を思い出す。
2018年9月撮影
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら
Potter County 南西部にあり、Amarillo の都市県内に属する。
the Chicago, Rock Island and Gulf Railroad の駅として町が作られ、
Chicago 出身の不動産王 William Henry Bushから町の名前が付けられた。
2013年9月撮影
1898 年、地主 Joseph Glidden は義理の息子 Bush 氏に the Flying Pan Ranch を $ 68000 で譲った。
その後 Bush は町に土地を寄付し、鉄道の通行権を与え、
1908 年 7 月 3 日公式に Bush と彼の親友の S.H.Smiser が町に捧げた。
農民たちがすぐに Bushland の町の内外に入植し始め、
入植地は Bush Stop と名付けられた。
Zulema Clark が最初の教員となって、公立学校区域が確立され、
1909 年 1 月には Bush の兄弟 Charles B. Bush が郵便局を開所。
数年後、William Bush の妻は、町の名前が一族を表してないので、
すぐに駅の西の壁に “ Bushland “ と書き換えるよう駅長に話し、
古い駅が塗り替えられた時、“ Bushland “ となった。
町の人口は極めて少なく、1920 年代、1930 年代には 20 人程度だったが、
1940 年までに町に 4 つの企業がオープンし、人口は 175 まで増えた。
その後 4 事業、小学校、バプテイストの教会が、1984 年までに穀物エレベーターを含め、3 事業ができた。
町は Bush が望んだ農業の町にならなかったけれど、1917 年に建てられた教会では今もミサが続けられている。
町は 1960 年代までに町の人口は約 130 人までになり、それは今も維持され続けている。
この小さな町には、いまだに old Route 66 いくつかの残り香が見れる。
穀物エレベーター
2013年9月撮影
1946 年の Rittenhouse のガイドブックには人口 21 人で、
ガソリンスタンド、ショップはあるが、宿泊施設はない、と書かれている。
Bushland の町の西側。
町へ入る少し手前に牛がギュウギュウ詰めになった牧場が。
映画 “ fast food nation “ を思い出す。
2018年9月撮影
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Wildoradp 散歩 ; Texas
＜＜Wildorado 散歩＞＞
( Wildorado に関してはこちら )
＜＜Wildorado Wind Ranch＞＞
Panhandle の風から160 メガワットを発電する再生可能エネルギープロジェクト。
2.3 MW の出力と 30 mile 以上の地下電力線を持つ 70 の風力タービンを持っている。
2013年9月撮影
＜＜Nancy Jean Binford ( 1921年~1998年 ) Cowgirl＞＞
Nancy は Amarillo で生まれたが、彼女の人生の殆どは Wildorado の 1 万エーカーの Binford Ranchでだった。
彼女は Lubbock の Texas Tech University を卒業後、
the Range Riders of Amarillo の Rodeo “ Sweetheart “ のスポンサーで、
the American Quarter Horse Association のメンバー。
また 1948 年に彼女が設立した “ the Girls’ Rodeo Association ” の憲章メンバーで、
Amarillo の最初の全女子 Rodeo “ Tri-State All Girl Rodeo “ のスポンサーだった。
また南西部で全女子のショーを組織し、プロデユースし、
カッテイングホース競技や 1950 年のロープで世界チャンピオンとなり、
1979 年に Cowgirl の殿堂入りを果たした。
＜＜old Downtown＞＞
I-40 の開通により、その南側はほとんど破壊されたが、古い鉄道の駅が残っている。
町を西へ向かっていくと、南の frontage road に古いガソリンスタンドがあり、
火事で焼けてしまった Royal Inn Motel のネオンサインだけが残っている。
これがオリジナル Route 66 の唯一の生き残り。
＜＜Royal Inn Motel＞＞
711 I-40, Wildorado, TX
関連 Website はこちら
2018年9月撮影
Wildorado の最後のオリジナル Route 66 のビジネスの一つだったが、
建物は 2015 年 12 月の火事でその殆どが燃えて、無くなってしまい、
I-40 の南側にモーテルとカフェのネオンサインがある。
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
( Wildorado に関してはこちら )
＜＜Wildorado Wind Ranch＞＞
Panhandle の風から160 メガワットを発電する再生可能エネルギープロジェクト。
2.3 MW の出力と 30 mile 以上の地下電力線を持つ 70 の風力タービンを持っている。
2013年9月撮影
＜＜Nancy Jean Binford ( 1921年~1998年 ) Cowgirl＞＞
Nancy は Amarillo で生まれたが、彼女の人生の殆どは Wildorado の 1 万エーカーの Binford Ranchでだった。
彼女は Lubbock の Texas Tech University を卒業後、
the Range Riders of Amarillo の Rodeo “ Sweetheart “ のスポンサーで、
the American Quarter Horse Association のメンバー。
また 1948 年に彼女が設立した “ the Girls’ Rodeo Association ” の憲章メンバーで、
Amarillo の最初の全女子 Rodeo “ Tri-State All Girl Rodeo “ のスポンサーだった。
また南西部で全女子のショーを組織し、プロデユースし、
カッテイングホース競技や 1950 年のロープで世界チャンピオンとなり、
1979 年に Cowgirl の殿堂入りを果たした。
＜＜old Downtown＞＞
I-40 の開通により、その南側はほとんど破壊されたが、古い鉄道の駅が残っている。
町を西へ向かっていくと、南の frontage road に古いガソリンスタンドがあり、
火事で焼けてしまった Royal Inn Motel のネオンサインだけが残っている。
これがオリジナル Route 66 の唯一の生き残り。
＜＜Royal Inn Motel＞＞
711 I-40, Wildorado, TX
関連 Website はこちら
2018年9月撮影
Wildorado の最後のオリジナル Route 66 のビジネスの一つだったが、
建物は 2015 年 12 月の火事でその殆どが燃えて、無くなってしまい、
I-40 の南側にモーテルとカフェのネオンサインがある。
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Wildorado ; Texas
＜＜＜Wildorado＞＞＞
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら
1900 年に、近くの Wildorado Creek から名前が付けられた町で、
その語源はおそらく “ Wild “ と “ El Dorado ( 黄金の物 ) “ から来ていると思われる。
Spain の征服者達が 1541 年にこの地域を探検し、
神秘の町 “ Eldorado “ を探したが、
草原でバッファロー狩りをしている Comanche と Kiowa Indian 達が支配しているだけの乾燥地帯だった。
Texas の独立、そして America の地となった後に、白人入植者達がこの地域に到着した。
Indian 戦争 ( 1874 年 〜 1876 年 ) 後、Indian は敗北し、保留地へと送られた。
Canadian River 沿いの Tascosa が Oldham County の郡庁所在地となり ( 1880 年 )、
the Fort Worth-Denver 鉄道が 1887 年に開通。
北部 Tascosa と南東部の Canyon City を結ぶ古い牛の道には、今 Wildorado のキャンプ場がある。
2016年11月撮影
Wildorado は The Chicago, Rock Island and Gulf Railroad の Amarillo 部分の調査において、
新しい路線の出荷地としてマークされ、1900 年に町が設立された。
それ以前に地域で牧場を経営していた Eugene Binford と John R. Goodman が最初の入植者で、
Goodman が 1904 年に郵便局を開き、1908 年に駅ができて鉄道が開通し、町並みが整備された。
Goodman が the Wildorado State Bank を設立し、Wildorado Hotel を建て、
新聞 the Wildorado Progress が 1909 年に発刊され、町は発展し始めた。
多くの小さな農場、牧畜農家、小麦生産者達がすぐにこの地でやり始め、
1915 年までに電話回線が開通し、食料品店、日用品店、製材所、鍛冶屋、金物屋、学校、2 つの教会ができ、
人口も 100 人になった。
1920 年代末 〜 1930 年代初頭は荒れた時代で、
大恐慌、そして 1920 年代末と 1930 年代初頭の砂嵐で、
Wildorado は干魃によって農作物は不作となり、
多くの先駆者達は諦めて、Oklahoma からの多くの難民とともに、
より良い生活を求めて、家財道具一式を積み込んで逃げるように、
新しく1926 年に開通したルート 66 で西へと向かった。
この時期、更に事態を悪化させたのは、
近くの Borger からやってきたならず者達が Wildorado を簡単なターゲットとみなして襲い、
地元の State Bank は 1925 年から 1928 年の間に 8 回も襲われ、
他のショップなども狙われた。
Route 66 が the Ozark Trail に沿って開通 ( 1926 年 ) すると、
Wildorado を通る旅行者の数は増加。
1930 年代の過酷な時期には、7 事業所に人口 57 人にまで落ち込んだが、
旅が人気となった第二次大戦後、人口は 1950 年代末には 200 人以上となった。
1970 年代、I-40 が町をバイパス化した時、 Route 66 の南側は新しい highway を作るためにほとんど壊された。
これらの事業所の中には Wildorado Bank、Rodeo Café、Pop Well’s Station & Café、Dee McDade’s Texaco、Davis Mercantile/Post Officr、A,F,Moore’s 66 Derlership, Trapscott Mobil Station などがあったが、
残っていた Wildorado の最後のオリジナル Route 66 ビジネスの一つ the Royal Inn Motel も、
電気火災で 2015 年 12 月末に焼けた。
1976 年 〜 1977 年に Wildorado Supply Corporation が設立されると、
農村部の給水と灌漑用の井戸が確保され、
20 世紀の後半には人口も 180 人となり、その後は安定。
法人化されてはいないが、郵便局があり、ZIP CODE 79098 もある。
町に入る前に看板がずらりと並ぶ。
2018年9月撮影
＜＜Wildorado の見どころ＞＞
Wildorado Wind Ranch、Nancy Jean Binford、old Downtown、Royal Inn Motel
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
Wikipedia はこちら
関連 Website はこちら&こちら&こちら
1900 年に、近くの Wildorado Creek から名前が付けられた町で、
その語源はおそらく “ Wild “ と “ El Dorado ( 黄金の物 ) “ から来ていると思われる。
Spain の征服者達が 1541 年にこの地域を探検し、
神秘の町 “ Eldorado “ を探したが、
草原でバッファロー狩りをしている Comanche と Kiowa Indian 達が支配しているだけの乾燥地帯だった。
Texas の独立、そして America の地となった後に、白人入植者達がこの地域に到着した。
Indian 戦争 ( 1874 年 〜 1876 年 ) 後、Indian は敗北し、保留地へと送られた。
Canadian River 沿いの Tascosa が Oldham County の郡庁所在地となり ( 1880 年 )、
the Fort Worth-Denver 鉄道が 1887 年に開通。
北部 Tascosa と南東部の Canyon City を結ぶ古い牛の道には、今 Wildorado のキャンプ場がある。
2016年11月撮影
Wildorado は The Chicago, Rock Island and Gulf Railroad の Amarillo 部分の調査において、
新しい路線の出荷地としてマークされ、1900 年に町が設立された。
それ以前に地域で牧場を経営していた Eugene Binford と John R. Goodman が最初の入植者で、
Goodman が 1904 年に郵便局を開き、1908 年に駅ができて鉄道が開通し、町並みが整備された。
Goodman が the Wildorado State Bank を設立し、Wildorado Hotel を建て、
新聞 the Wildorado Progress が 1909 年に発刊され、町は発展し始めた。
多くの小さな農場、牧畜農家、小麦生産者達がすぐにこの地でやり始め、
1915 年までに電話回線が開通し、食料品店、日用品店、製材所、鍛冶屋、金物屋、学校、2 つの教会ができ、
人口も 100 人になった。
1920 年代末 〜 1930 年代初頭は荒れた時代で、
大恐慌、そして 1920 年代末と 1930 年代初頭の砂嵐で、
Wildorado は干魃によって農作物は不作となり、
多くの先駆者達は諦めて、Oklahoma からの多くの難民とともに、
より良い生活を求めて、家財道具一式を積み込んで逃げるように、
新しく1926 年に開通したルート 66 で西へと向かった。
この時期、更に事態を悪化させたのは、
近くの Borger からやってきたならず者達が Wildorado を簡単なターゲットとみなして襲い、
地元の State Bank は 1925 年から 1928 年の間に 8 回も襲われ、
他のショップなども狙われた。
Route 66 が the Ozark Trail に沿って開通 ( 1926 年 ) すると、
Wildorado を通る旅行者の数は増加。
1930 年代の過酷な時期には、7 事業所に人口 57 人にまで落ち込んだが、
旅が人気となった第二次大戦後、人口は 1950 年代末には 200 人以上となった。
1970 年代、I-40 が町をバイパス化した時、 Route 66 の南側は新しい highway を作るためにほとんど壊された。
これらの事業所の中には Wildorado Bank、Rodeo Café、Pop Well’s Station & Café、Dee McDade’s Texaco、Davis Mercantile/Post Officr、A,F,Moore’s 66 Derlership, Trapscott Mobil Station などがあったが、
残っていた Wildorado の最後のオリジナル Route 66 ビジネスの一つ the Royal Inn Motel も、
電気火災で 2015 年 12 月末に焼けた。
1976 年 〜 1977 年に Wildorado Supply Corporation が設立されると、
農村部の給水と灌漑用の井戸が確保され、
20 世紀の後半には人口も 180 人となり、その後は安定。
法人化されてはいないが、郵便局があり、ZIP CODE 79098 もある。
町に入る前に看板がずらりと並ぶ。
2018年9月撮影
＜＜Wildorado の見どころ＞＞
Wildorado Wind Ranch、Nancy Jean Binford、old Downtown、Royal Inn Motel
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
Pinterest “ Route 66 “
